Сообщения

Список товаров для точки, облегчаем работу курьера

Изображение
Рассмотрим следующую ситуацию: логист сформировал маршруты, водители получили их на свои мобильные устройства, отправились в рейсы, но по прибытии в точку доставки им приходится искать накладную, чтобы по ней определить, какие товары и в каком количестве нужно выгрузить. Новый функционал позволяет водителю увидеть список товаров и их количество к выгрузке прямо в интерфейсе мобильного приложения - накладные больше не нужны!

Рассмотрим общую схему работы функционала.
Товары можно внести непосредственно в справочник сервиса. Если же наименований много - лучше их загрузить файлом Excel или с помощью API. Далее товары добавляются в точки заявки, на основании которых формируются маршруты. Сформированные маршруты отправляются на мобильные устройства водителей, которые по прибытии в точку выполняют выгрузку необходимых товаров, отмечая в списке, что и в каком количестве было выгружено. Результаты фактической выгрузки передаются в облако Муравьиной логистики с последующим экспортом в учетную…

Фото точки - как дополнение к адресу

Изображение
Для составления маршрута в точку доставки необходим ее адрес. Но нередко случается, что точка доставки по указанному адресу представляет из себя небольшой магазин в торговом центре, или малую архитектурную форму среди множества себе подобных, или вообще место на рынке. Потому поиск подобных "секретных" адресов занимает немало времени, особенно у новых экспедиторов. Муравьиная логистика значительно облегчает поиск подобных точек благодаря возможности делать, хранить и отображать их фотографии. Курьер, прибыв по адресу, открывает фотоальбом, в котором он видит, как выглядит требуемая точка на фото, а если нужно, то и проходы к ней.

Данный функционал можно разделить на несколько блоков:
Типы фото, их добавление и просмотр в мобильном приложении;Типы фото, их добавление и просмотр на сервисе;Отображение фото в аналитическом модуле;Загрузка фото-ссылок через АПИ; Все достаточно просто. Ссылки на фотографии можно загружать через API или веб-сервис, после чего они будут отображатьс…

Подведем итоги

Изображение
Привет, друг! Есть много праздников разных и важных, но только один праздник отмечает вся планета людей в одно и то же время. Новый год! Самый лучший праздник, все готовятся, покупают подарки, подводят итоги и строят планы ...
Давай вместе оглянемся назад и вспомним, что нам удалось сделать за год: 1. Скорость расчета. В прошлом году мне удавалось рассчитывать 800 точек за 40 минут. Последние тесты показали новый рубеж - 1000 точек за 18 минут! Я не буду останавливаться, я буду учится считать еще быстрее! 2. Меня постоянно спрашивали, могу ли я рассчитывать маршруты с учетом трафика (пробок). Тогда я скромно отвечал, что пока еще этому не научился - но это осталось в прошлом. Да! Теперь я это умею. Пока только в Киеве, Днепре и Запорожье. Но обещаю, что в следующем году я научусь это делать во всех городах! 3. Многие удивлялись, почему у меня нет приложения для iOS.Уже есть! В следующем году я добавлю весь функционал, который есть в Android! 4.  Теперь маршрутам можно присваивать статусы и …

Как не попасть в "минус"? - Следим за рентабельностью маршрутов

Изображение
В статье Оптимальная маршрутизация - доставка оборудования и рабочих бригад мы немного раскрыли возможности системы в расчете себестоимости точек при планировании маршрутов.
Также в вебинаре Рассчитываем стоимость маршрутов мы показали, как работает модель расчета на деньги, при которой сервис в первую очередь выбирает для планирования автомобили с более низкими тарифами.
На этом "финансовые" возможности системы не ограничиваются. Пользователь может также рассчитывать рентабельность маршрутов. Данный расчет позволяет исключать нерентабельные точки из маршрута или рассчитывать для них дополнительную прибыль, что позволит всегда получать максимально выгодные маршруты.


Прежде всего необходимо в параметрах установить модель расчета На деньги, прописать тарифы для транспортных средств и загрузить точки доставки с заполненным полем Profit:

Расчет рентабельности маршрутов мы выполним в 3-х разных версиях, и определив для себя оптимальную, скопируем маршрут в основную. Подробно о т…

Маршруты: статусы и запреты на редактирование

Изображение
К нам было много обращений с предложением добавить функционал, который бы запрещал вносить изменения в маршруты, например, после их утверждения. Мы добавили такую возможность. Новая система ограничений и запретов на редактирование маршрутов может быть настроена администратором индивидуально под свои, уже налаженные, процессы. При выборе того или иного статуса, можно полностью или частично блокировать редактирование маршрутов пользователями. В результате, из такого маршрута уже нельзя будет, например, удалить точки, изменить порядок их посещения, и т.д.:

Перейдя в справочник Статусы маршрутов можно воспользоватьсяуже готовыми статусами, настроив предварительно в них запреты и доступы. Рассмотрим пример редактирования статуса Проверен. Для чегокликнем на него дважды, и в поле Наименование изменим название на Ожидает проверки:

Перейдя на вкладку Запреты, установим ограничения на выполнение действий по редактированию маршрута которому будет присвоен данный статус. Выберем для примера 2 з…

Приложение для iOS - уже можно тестировать!

Изображение
Привет друзья!
Первый релиз мобильного приложения для устройств с iOS уже доступен для скачивания и установки в App Store.  Приложение отображает на устройстве электронный маршрутный лист, в котором выводится список точек и порядок их объезда, расчетное время прибытия и отправления, время нахождения курьера в точке, режим работы точки и расстояние до нее. В поле заметки логист может вывести дополнительную информацию по адресу доставки, а отображение маршрута на карте поможет точному передвижению водителя.


Для работы приложения требуется версия операционной системы 11.4 или более поздняя. Приложение совместимо с устройствами iPhone, iPod и iPod toucn. Доступны 3 языка приложения: украинский, русский, английский.  Мобильное приложение входит в стоимость любого коммерческого пакета, а также доступно для тестирования новым пользователям в течение пробного периода.  Не забываем о том, что само по себе приложение не работает. Вначале необходимо, в параметрах доступа, создать нового пользоват…

Оптимальная маршрутизация - доставка стройматериалов

Изображение
Доставка стройматериалов является, пожалуй, наиболее сложной для маршрутизации, и связанно это прежде всего с тем, что доставляемая продукция имеет различные характеристики по весу и объему. Так, например, автомобиль грузоподъемностью 1500 кг и объемом кузова 8м3 может перевезти до 1м3 кирпича весом до 1500 кг, но при этом 1500 кг пенопласта объемом 100м3 в автомобиль уже не поместится. Данный пример показывает, что при планировании маршрутов вес и объем учитываются одновременно, и превышение по одному из параметров, даже в том случае, если другой параметр еще не превышает возможности транспортного средства - не допускается.



Система позволяет рассчитывать время загрузки/разгрузки автомобиля в зависимости от количества доставляемой продукции. Система также поможет правильно загрузить автомобиль, чтобы, прибыв в точку, водитель не тратил время на поиск товара в кузове.

Вначале нужно выбрать единицы вместимости транспортных средств, сделать это можно перейдя в Сервис - Параметры - Учет,…