Муравьиная логистика - блог об оптимальной логистике

В данной статье собраны воедино описания настроек различных компонентов модуля Мобильная торговля:


Функционал платформы позволяет супервайзеру разделить площадь обслуживания на районы (гео-зоны), и за каждой такой гео-зоной закрепить торгового агента. Видеоинструкция настройки работы с гео-зонами - Гео-зоны и их применение в планировании.

Исследуя свою территорию, торговый находит новых клиентов, устанавливает с ними контакт, вносит название и адрес в мобильное приложение и отправляет супервайзеру по интернет-каналу. Новая точка, попадая в справочник, привязывается к карте автоматически, используя полученные гео-данные с мобильного устройства:

По мере добавления новых клиентов в справочник и заключения с ними договоров, супервайзер планирует маршруты для торговых. Маршруты для мобильных сотрудников можно планировать наперед до 1 месяца, при этом учитываются задаваемые интервалы для регулярного посещения торговых точек. Пошаговая инструкция, как рассчитывать маршруты с учетом расписан…

Среди пользователей Муравьиной логистики многодневные маршруты планируют различные по виду деятельности компании. Это - доставка автозапчастей, развозка продуктов, медикаментов и пр. Точки доставки находятся в других городах и даже областях, потому полный рейс занимает несколько дней. Для расчета таких маршрутов необходимо учесть вместимость транспортного средства, количество товара доставляемого в точки и время его разгрузки, временные окна доставки, а также среднюю скорость движения. В результате будут получены маршруты с указанием даты и времени прибытия автомобиля в ту или иную точку. Если машина прибыла по закрытию точки, она ожидает ее открытия утром, выполняет разгрузку и следует по маршруту далее.



При внесении информации в справочники транспортных средств необходимо указать ограничение по их грузоподъемности (объему, вместимости), указать график работы 00:00-23:59, тип машины (не забывайте что для типа "грузовой" часть дорог для проезда в городах будет закрыта и сер…

Львиная доля наших клиентов - это компании дистрибьюторы. Для таких компаний при планировании маршрутов необходимо учитывать - в различных комбинациях - следующие параметры: Тип транспортного средства;Грузоподъемность автомобилей, кг;Объем автомобилей, м3;Вместимость, шт;Группировки ТТ по типу;Группировки ТТ по гео-зонам;Товарные группы и их совместимость;Время загрузки/разгрузки в точках доставки;Расчет затрат и себестоимости;В этой статье мы решили собрать воедино всю информацию по настройке перечисленных параметров, дополнив их недостающим материалом.

Тип транспортного средства В системе можно указать, к какому типу относится транспортное средство: грузовой или легковой. Если доставка осуществляется в пределах города грузовыми машинами, при планировании нужно учесть то, что часть дорог или даже районов может быть закрыта для движения грузового транспорта. Если развозка осуществляется автомобилями до 3,5т. - такие машины не попадают под запрет и относятся к типу легковых машин. Выбрать…

Привет! Я тут вот о чем подумал. Ведь все мы являемся профессионалами своего дела, правда? А если так, то хорошо бы нам иметь возможность поддерживать связь, деловые контакты - все только по делу и без излишеств. Как вам сеть - Linkedin? В ней я уже создал группу ANT-Logistics, в которую приглашаю тебя - профессионала своего дела! В этой группе ты будешь узнавать новости моей онлайн-платформы. В ней же ты сможешь поделиться своими кейсами по работе в Муравьиной логистике, а наиболее интересные я буду публиковать на специализированных площадках, что безусловно добавит тебе авторитетности как профессионалу. Пользователям Linkedin можно оставлять рекомендации, что с удовольствием сделает любой участник моей команды, работавший с тобой непосредственно, что опять же добавит веса твоему профилю. И именно среди наших клиентов и участников группы в Linkedinтеперь будут разыгрываться ценные призы по случаю профессиональных или значимых праздников. И первый такой розыгрыш непосредственно в Lin…

Мы уже показывали, как можно пользоваться группами гео-зон для расчета маршрутов, например, в будние и выходные дни.
Мы также описали функционал - Версии расчетов - который позволяет рассчитывать маршруты в разных версиях с различными задаваемыми параметрами и выбрать в итоге лучший с вашей точки зрения вариант.
Теперь мы добавили группы настроек (пока работает только для параметров автомобилей, но в будущем будут добавлены и другие параметры). Данный функционал позволяет группировать и фиксировать разные настройки параметров для одних и тех же автомобилей и выполнять расчет маршрутов выбирая, в зависимости от обстоятельств, те или иные группы настроек.

Мы опишем работу данного функционала на примере двух машин однако, используя данное описание вы сможете выполнить необходимые настройки для всех ваших транспортных средств.

На панели инструментов выберите Текущие параметры - Группа настроек, в которой по умолчанию будет стоять Общая - именно эти настройки в настоящий момент установлен…

Как можно оптимизировать маршруты автомобилей, которым необходимо доставлять оборудование и/или монтажные бригады к месту выполнения работ? Несколько лет назад такую задачу нам поставил клиент, специализирующийся на доставке и установке металлопластиковых окон (МПО). Суть кейса в том, что такому автомобилю по прибытии к месту выполнения работ нет необходимости ждать их окончания. Выполнив разгрузку оборудования и инструментов, автомобиль может вернуться за следующей бригадой и партией оборудования. Клиенту, кроме минимального пробега, также необходимо было получать в расчетах количество рейсов, которые могут выполнять автомобили в течение дня.

Важным условием является время загрузки машин на складе, которое составляет в среднем 1час. Данный параметр необходимо прописать в свойствах склада, вкладка Время работы:

Внесем для примера 4 автомобиля (именно столько машин использует наш клиент). Поле Перерыв, мин - изменим на 0 т.к. в данном случае перерыв между рейсами - это время загрузки …